内饰部分，五菱星光EV内饰设蓄意为爽气，中控台与扶手区域组成了T字型结构，台面区域罗致蹊径式布局，中部为横向的出风口和饰条组合，让实车看起来比拟规整。在用料上，大部分区域为软性皮质面料及木纹饰板包覆拳交 小说，摸起来手感比拟适意。而台面中部和面目区域对应罗致了15.6英寸和8.8英寸的液晶闪现屏。并搭载了Ling OS智关系统，随机已毕卫星导航、蓝牙/车载电话、车联网、4G集中和OTA升级等功能。从本体操作体验来看，操作起来较为畅通，响应比拟赶紧，同期主副驾区域均支执语音叫醒识别，只需说出“你好小菱”便可叫醒。

而在其他建设方面，这款2024款 共创版 510进阶版配有4个车外录像头和4个超声波雷达，带有360°全景影像，同期整车支执定速巡航，况兼标配自动驻车和上坡援手等功能，同期整车支执通顺、ECO/经济、尺度三种驾驶方式选拔，在本体驾驶中能左证不同路况对应使用，不错栽植泛泛驾驶的浅易性。

空间方面，五菱星光EV领有4835*1860*1515mm的尺寸数据，轴距达到2800mm，整车罗致4门5座布局，座椅使用仿皮面料包覆。从本体乘坐推崇来看，我176cm的身高坐在前排，头部空间为1拳。来到后排，纵向的腿部余量简略2拳，头部空间为1拳傍边，整车座椅里面填充物比拟优柔结实，坐上去后会有一定的堕入感拳交 小说，乘坐感受较为适意。

能源部分，这台五菱星光EV搭载了一台最大功率150kW（204Ps）、最大扭矩310N?m的前置电机，匹配电动车单速变速箱，整车搭载的神真金不怕火电板组容量为54.5kWh，CLTC纯电续航里程为510km，随机笼罩泛泛城市集景和短途出行半径，同期支执2C快充，仅需15分钟便能增多200km的续航里程。

从本体驾驶体验来看，这台五菱星光EV 能源推崇比拟刚劲，加快踏板较为轻微，市区内开起来比拟轻快，吹法螺泛泛城市代步和家用场景不能问题。标的盘的设定也较为柔柔，关于生人或者女司机来说，比拟友好，容易上手。整车在底盘方面罗致前麦弗逊+后双叉臂式的沉寂悬架结构，调教上比拟硬朗，在过弯时能为整车带来追究的侧向支执，开起来有一定的驾驶乐趣。

总而言之，我以为五菱星光EV是一款性价比拟高的车型，举座推崇比拟平衡。不仅有着较高的颜值，同期还有着浩荡的乘坐空间、追究的驾乘体验，真实迎合了家用需求。固然9.98万-10.98万元的售价也比拟亲民，若是你正在谈判一台价钱亲民、性价比拟高的新能源家轿，我念念这台五菱星光EV是值得脱手的。

校对 任盈拳交 小说